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2019-12
腐蚀下浸渍石墨材料的摩擦磨损特性研究
摘要：以火箭发动机涡轮泵石墨密封和核主泵水润滑石墨轴承为应用背景，针对浸渍石墨材料研究烧制工艺和销盘配副下的摩擦磨损。工艺主参数是烧制温度，通过控制它制备了三种石墨化程度的试样；销盘配副试验是密封和轴承材料研究的基础试验，先进的UMT-2型试验机满足材料和工艺初选要求。结果表明，干摩擦状态下，随着石墨化程度的增加，试样的摩擦系数降低、磨损率增加；在......
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2019-12
浸铜用炭石墨材料的结构设计和制备研究
炭石墨材料因其具有自润滑性、耐高温、耐腐蚀、可以在不需要润滑剂的工况下保持良好的抗摩擦磨损性能，广泛地用作密封和耐磨材料，应用在航空航天领域。虽然炭材料具有许多金属及其他材料所无法取代的性能，但是一般的纯炭石墨材料不能满足于某些高性能密封领域的使用要求。浸铜炭石墨材料提高了炭石墨材料的导热率和机械强度，降低了炭石墨材料的孔隙率，改善了炭......
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2019-12
用于低温轴密封的浸铜石墨复合材料
采用石墨作为基体材料，通过真空压力浸渍法，将铜合金浸渍人基体材料，制备了一种浸铜石墨基复合材料。测试了复合材料的硬度、线膨胀系数、导热系数、密度、孔隙率等物理性质，并与基体材料进行了对比。对材料的微观结构观测结果表明：铜合金在复合材料中形成了连续相，显著增强了复合材料的强度。铜合金浸入石墨基体后对石墨基体起到了支撑作用，使复合材料的抗压强提高三倍以......
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2019-12
工程用浸青铜石墨材料
浸浸青铜的石墨材料具有自润滑性好,机械强度高,导电、导热性优异、耐高温.对气液不渗漏,耐腐蚀等特点,在国外被称为特种石墨,欧美型飞机上多用该材料作密封及轴承元件,在其他高参数工况条件下(如高低温、高压、高转速)也大量使用该材料。新型的浸青铜石餐是由青铜、石墨组成的复合材料,是以碳一石墨为基体,在高温、高压条件下浸渍熔融的青铜而制成的。七十年代中期,......
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2019-12
含碳固体自润滑青铜轴承材料的研制
含碳固体自润滑青铜轴承材料的研制含碳固体自润滑青铜轴承材料的研制合肥工业大学程继贵摘要对青铜—石墨和青铜—碳纤维两种固体润滑轴承材料的物理机械能及摩擦学性能的试验结果表明：青铜—碳纤维材料具有与青铜—石墨材料相当的摩擦损性能和比其更为出色的机械性能；以碳纤维代替石墨加入青铜中，未对摩擦对偶件带来特殊的......
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2019-12
碳石墨材料类别、型号及性能表
高温润滑硬材料因此石墨属于导电体。石墨是其中一种最软的矿物。它的用途包括制造铅笔芯和润滑剂。作耐磨润滑材料：石墨在机械工业中常作为润滑剂。润滑油往往不能在高速、高温、高压的条件下使用，而石墨耐磨材料可以在200~2000℃温度中在很高的滑动速度下，不用润滑油工作。许多输送腐蚀介质的设备，广泛采用石墨材料制成活塞杯，密封圈和轴承，它们运转时勿需加入润......
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2019-12
石墨材料与石墨轴承_机械/仪表_工程科技_专业资
石墨材料与石墨轴承(2011/03/1416:07)石墨材料与石墨轴承轴承是机械工业中常用的一种滑动机件。石墨轴承是随着机械设备的性能要求，在金属轴承的基础上开发并发展起来的炭质轴承。炭质轴承有不同于金属轴承的特性，如自润滑、耐高温、耐腐蚀、质轻等。随着科学技术的发展，人们又开发了陶瓷球轴承、炭化硅轴承等，石墨轴承也得到了进一步的拓展，制造出了青铜......